FIBRO SHIELD
Hitzeschildmaterialien für die Automobilindustrie
Eigenschaften
Unsere Sorten
| Sorte | Stärke | Breite | Dichte | Anwendung |
|---|---|---|---|---|
| JG50 | 0,48 - 1,50 mm | 1016 mm | 1,05 g/cm³ | Jagolit 50 wurde speziell für die thermische Isolierung bei Temperaturen bis zu 450 °C entwickelt, mit dem Zusatz der akustischen Schalldämpfung in der Automobil- und Motorakustik. |
| JG438 | 1,00 g/cm³ | Jagolit 438 ist ein nahezu organikfreies Material mit ausgezeichneter Hitze- und Flammenbeständigkeit und geringer Wärmeleitfähigkeit. Es ist für die Verwendung als allgemeines isolierendes Füllmaterial in der 3-teiligen Hitzeschildkonstruktion vorgesehen und kann einer Temperatur von bis zu 500 °C ausgesetzt werden. | ||
| TI650 | 0,88 g/cm³ | TI650 ist ein anorganisches Material mit geringer Dichte, ausgezeichneter Hitzebeständigkeit und extrem niedriger Wärmeleitfähigkeit. Bei der Erhitzung wird kein Rauch oder Geruch freigesetzt, und die physische Beschaffenheit bleibt auch bei Temperaturen von bis zu 850 °C erhalten. | ||
| TI1K | 0,88 g/cm³ | TI1K ist ein anorganisches Material mit sehr geringer Dichte, ausgezeichneter Hitzebeständigkeit und extrem niedriger Wärmeleitfähigkeit. Bei der Nutzung entsteht kein Rauch oder Geruch, und die physikalische Integrität bleibt auch bei Temperaturen von bis zu 1000 °C erhalten. |
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FAQ
FibroShield eignet sich für zahlreiche thermische Isolations- und Hitzeabschirmungsanwendungen unter anderem in der Automobilindustrie, darunter:
- Motor- und Abgassysteme
- Thermische Barrieren für Turbolader und Krümmer
- Akustisch-thermische Kombinationsdämmung
- Schutz von Batteriekonstruktionen (für Elektro- und Hybridfahrzeuge) – hier empfehlen wir unsere FibroTesh-Materialien, die speziell für Batteriesysteme entwickelt wurden
Auch in anderen industriellen Bereichen, wie Luft- und Raumfahrt, Schiffsbau oder Energieerzeugung, wo hohe Temperaturen auftreten, können FibroShield Materialien eingesetzt werden.
Je nach Sorte sind unsere FibroShield Materialien hitzebeständig bis 1000 °C. Sie behalten ihre Form, ihre Isoliereigenschaften und ihre mechanische Stabilität auch bei andauernder thermischer Belastung.
Ja. FibroShield wird sowohl in OEM-Projekten als auch im Aftermarket eingesetzt. Das Material erfüllt die Anforderungen an Serienfertigung, Ersatzteilversorgung und individuelle Sonderlösungen.
Ja. Je nach Kundenanforderung können die Materialien mit speziellen Beschichtungen behandelt werden, z. B. für:
- Verbesserte thermische Reflexion
- Oberflächenschutz
- Optimierte akustische Dämmung
Diese Spezialpapiere bestehen aus speziellen Fasern und Füllstoffen, darunter anorganische Fasern und ausgewählte Bindemittel. Dies sorgt für:
- Hervorragende thermische Stabilität
- Sehr niedrige Wärmeleitfähigkeit
- Hohe mechanische Stabilität auch bei hohen Temperaturen
FibroShield eignet sich ideal für:
- Motorkompartiment- und Abgasschilde
- Turboladerschilde
- Akustisch-thermische Hybridlösungen
Die Materialien können sowohl in statischen als auch moderat dynamischen Anwendungen eingesetzt werden.
FibroShield ist nicht 1:1 mit Standard-Glasvlies vergleichbar, bietet jedoch mehrere Vorteile, die langfristig deutliche Einsparungen und Effizienzgewinne ermöglichen:
- Platzsparende Lagerung: Durch das geringere Volumen kann mehr Material auf derselben Fläche gelagert werden.
- Mitarbeiterfreundlich: Enthält weniger Glasfasern, was die Handhabung sicherer und angenehmer macht.
- Geringere Transportkosten: Weniger Volumen bedeutet, dass mehr Material auf einen LKW geladen werden kann.
- Lokale Produktion: Hergestellt in Deutschland, daher kein Import über lange Wege aus Asien erforderlich.
- Prozesseffizienz: Einfachere Handhabung und schnellere Verarbeitung durch die Materialeigenschaften.
